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1997年に行われたマイナーチェンジの際に「NSX-R」の代わりのスポーツグレードとしてラインナップされた「NSX タイプS (NA2) 」を忠実に再現したモデルになります。
ホンダは1990年にNSXを発売しました。「世界に通用するホンダの顔」となるような車を目指し開発が行われました。
NSXの大きな特徴として世界初の軽量で高剛性なオールアルミモノコックボディが挙げられます。通常の生産とは異なりは熟練の作業者のみによって歪みなどが出ないように一台一台溶接が行われていました。
またエンジンは「C30A VTECエンジン」が搭載されていました。
1997年に大型マイナーチェンジが行われました。MT仕様のエンジンは排気量が3.2Lにスケールアップされたのと同時に、トランスミッションは6速に変更されました。日本国内限定のスポーツグレードとして「タイプS 」が用意されました。
タイプSの特長として、エアコンなどの快適装備は装着したまま45kgの軽量化が行われました。
また専用パーツのMOMOステアリング、バケットシート、チタン製シフトノブ、軽量メンテナンスリッドなどが主な点となっています。
ホイールはBBS鍛造アルミホイールが装着されバネ下重量の軽量化が行われました。
このマイナーチェンジよりルーフ部分もボディ同色を選ぶことができるようになりました。
モデルは、弊社で開発したNSXをベースに用いて「type S」を作成しました。
3Dスキャンと採寸、様々な角度から撮影した写真などを用いて、決定版とも言えるモデルを目指し開発しました。
ボディ形状やディテールは実車に忠実に作成、内装等抜かりなNSX Type-Sを再現いたします。
ルーフ部分はボディ同色仕上げとなります。
EM583A : イモラオレンジパール
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